第698章 将近60亿的现金流

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必须要有个限制。

不能再无限制的膨胀下去，就因为每增加多一艘的新船，就会出现新的问题，根本没有完美的方案，更没有百分之百的完善配置。

解决一个问题，就会有新的问题冒出来。

如果是出现新问题，就订购新船去解决，这么一直下去，到时候就算是船队的船增加到100艘，同样也会面临着新的问题。

上限5艘。

不能再增加了，尽管增加新船有好处，可坏处也相当明显。

“那就再新建一艘。”

卫宏干脆做出决定，在他的心里面也清楚这些问题，早就有决定：“5艘是上限，有问题没问题都不能再建造新船，足够了。”

“这样…明天一早，卫顺你开车，二叔你跟着卫顺去黄浦造船厂，我一早转账后，带着汇款单去，结清款项的同时，再下新船的订单。”

“关于新船，咱们之前已经讨论过，按照之前讨论的来，相信黄浦造船厂那边会帮咱们设计好，提出一些核心的问题，然后由黄浦造船厂的设计部门来自由发挥吧。”

“对了，等会跟泰叔说一下，返航的时候，我看到宏泰号并没有出海，就停在码头上，不知道凌晨会不会出海，跟他说一下要去黄浦造船厂，看泰叔怎么说，我感觉泰叔应该会跟着一块下去。”

卫宏特意说一声。

不是催着卫泰买大渔船，而是时间已经有点紧张了。

现在是新年的一月份，而禁渔期是五月份，只剩下三个多月时间，除非是卫泰不想赶在禁渔期用上大型渔船，在禁渔期出海以外，就可以不着急，如果有这样的打算，那么现在去下订单建造新船时间上已经有些紧张。

不过也没有问题。

黄浦造船厂或多或少会给他一个面子，腾出来一个船坞，加紧建造，可以赶在禁渔期之前交付新船。

至于说设计方面会耽误不少时间，这些也不是问题。

不出意外的话。

卫泰要建造的大型渔船与卫18一个吨位，各方面也是按照卫18的规格来建造，有差别的是改进鱼舱大小，将鱼舱设计大一点。

船舶设计是一个系统工程，动了一项，会带来诸多的问题。

但相信黄浦造船厂设计部门的能力，改动一下，相信不需要多久就可以出设计方案，然后立即投入到建造之中，时间上来得及。

“吃完饭我过去他家一趟。”

卫二叔感觉打个电话是很方便，可电话里有些事情也不太好说。

卫泰要建造大型渔船，关系到的不是其一个人，涉及到不少人呢。

……